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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | BZ |
| 인증: | ISO14001 |
| 모델 번호: | BZC350DF |
| 최소 주문 수량: | 1 세트 |
|---|---|
| 포장 세부 사항: | 장치 높이 평가 |
| 배달 시간: | 8 달 |
| 지불 조건: | L/C (신용장), 전신환 |
| 공급 능력: | 5 세트 / 년 |
| 타입: | 회전하는 드릴링 리그 | 용법: | 우물 |
|---|---|---|---|
| 상태: | 새롭습니다 | 전력형: | 포좌 |
| 보증: | 12 달 | 애프터 서비스는 제공되었습니다: | 1년이요 |
| 중량: | 19340KG | 차원(l*w*h): | 500 Mm |
| 드릴링 깊이: | 300 m | 최고 속도 (킬로미터 / Ｈ): | 75 |
| 하이 라이트: | 350m 트럭은 굴착 장치를 탑재했습니다,크레인 샤시 트럭은 굴착 장치를 탑재했습니다,350m 모바일 드릴 기계 |
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BZC350DF 350m 6X4 특별한 크레인 샤시 트럭은 회전식 시추기를 탑재했습니다
주요 특징 :
◎ BZC350DF 트럭은 굴착 장치가 우리의 엔지니어들에 의해 설계된다는 것을 개시했습니다 ; 그것은 탑재된 트럭을 채택하고, 회전식 시추기입니다.
◎ 트럭 섀시는 주요 전송, 송신 전력, 기어박스, 윈치의 세트, 감탕뽐프, 오수 펌프인 브랜드 동풍 트럭의 6X4 특별한 크레인 샤시를 채택합니다, 철탑이 샤시에 구축됩니다.
◎ 이 장비는 BW850/2A 감탕뽐프를 갖추고 있는 지향성인 유통과 회전식 시추기입니다, 그것이 슬러리를 세정용 유체로 채택합니다, 좋은 굴착 비트를 갖추고 있다면 그것이 점토, 모래와 바위에 구멍을 뚫을 수 있습니다.
◎ 굴착 장치의 전력은 NC6110ZG17-20(115kw) 독립적 엔진에서 발생합니다, 장비 장치가 도구와 유압 시스템을 분배합니다.
장비가 디젤 엔진 또는 전기적 엔진과 함께 일할 수 있도록, ◎ 우리는 여분 전기적 엔진을 뒤엎을 수 있고 위기가 고객의 요구조건에 따른 것 구현합니다.
◎ 추가한 가압 장치는 수력이고 따라서 그것이 장비가 추가한 압력 도구를 사용하는 것을 통하여 진흙 바위와 풍화작용 형성에 구멍을 뚫을 때 고효율을 가지고 있습니다.
◎ 장비의 마스터 구동은 기계적, 4 잭스이고 철탑이 수력인 채 운영합니다. 상자, 오수 펌프를 분배하시오 그러면 클러치 시스템을 운전하는 마스터는 운영된 공기입니다.
◎ 장비의 외모는 꽤 있습니다, 그것이 턴테이블의 더 큰 토크를 가지고 있는 것 때문에 고효율을 가지고 있습니다, 그것이 주로 우물, 건설, 국방 건축물 기초, 지질 탐사, 게라더믹 우물과 다른 재단 작업을 위해 사용됩니다, 그것이 국내이고 외국 클라이언트들에게 인기 있습니다.
| 기술적인 매개 변수 | ||||
| 드릴링 깊이(M) | 300 | |||
| 드릴링 지름(MM) | 500 | |||
| 턴테이블 (분 Ｒ /)의 속도 | 50;75;114(reverse) | |||
| 턴테이블(KN.m)의 토크 | 13.2;8.8;5.8(reverse) | |||
| 미안 윈치(KN)의 하나의 줄 리프팅 능력 | 30 | |||
| 주요 윈치(KN)의 능력 | 180 | |||
| 수력 윈치(KN)의 하나의 줄 리프팅 능력 | 30 | |||
| 수력 윈치(KN)의 능력 | 120 | |||
| 훅(KN)의 리프팅 능력 | 180 | |||
| 철탑 (나트)의 베어링 캐패시티 | 180 | |||
| 철탑 (밀리미터)의 높이 | 11900 | |||
| 베어링 캐패시티 (t) | 25 | |||
| 파이프 | 켈리 바(MM) | 108×108×7500 | ||
| 보조자 파이프 (밀리미터) | Ф89×10×5500 | |||
유압펌프 | 모델 | CB-HP50/32Z | ||
| 뽐프 배출량 (ml/r) | 50/32 | |||
| 정격 속도 (r/min) | 2000 | |||
| 평가된 압력(MPa) | 20 | |||
BW850/2A 플런저 펌프
| 실린더 (밀리미터)의 지름 | 150 | ||
| 피스톤 (밀리미터)의 타격 | 180 | |||
| 흐름 (분 Ｌ /)의 이론 | 600 850 | |||
| 정격 압력 (Mpa) | 3 2 | |||
| 세게 치는 시간 (min-1) | 58 82 | |||
| 흡입관 (밀리미터)의 지름 | 127 | |||
| 배수관 (밀리미터)의 지름 | 64 | |||
| 입력 속도 (분 Ｒ /) | 470 | |||
| 입력 전원 (kw) | 40 | |||
| 윤곽치수 (밀리미터) | 2000*1030*1400 | |||
| (t)에 짓누르세요 | 1.5 | |||
트럭 섀시 | 모델 | DFS1251GLJ8 | ||
| 드라이브 형식 | 6×4 | |||
엔진 | 모델 | YC6J180-33 (유럽 IV 배출 기준) | ||
| 평가된 전원(KW) | 132 | |||
| 속도 (r/min) | 2500 | |||
| 사이즈 (L*W*H)(MM) | 11110×2490×2500 | |||
| 드릴링 엔진 | 모델 | NC611ZG17-20 | ||
| 정격 전력 (kw) | 115 | |||
| 속도 (r/min) | 1100 | |||
| 최고 작동 기어 (또는 속도) | 5번째 gear(1000-1400r/min) | |||
| 최고 속도 (킬로미터 / Ｈ) | 75 | |||
| 체중 (킬로그램) | 19340 | |||
| 사이즈(L*W*H)(MM)를 옮기세요 | 12400*2480*3700 | |||
| 일하는 사이즈(L*W*H)(MM) | 10900*4500*13600 | |||
상술은 계속되고 있는 연구 개발로 인해 사전통보 없이 바꾸기에 쉽습니다.
담당자: Jack Yang
전화 번호: 0086 18291452987
